| [DersinKodu] | [DersinAdi] | [DersinTuru] | [Yil] | [YariYil] | [Ects] |
|---|---|---|---|---|---|
| 194402004102 | HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ | Ders | 2 | 4 | 4,00 |
[Onlisans]
Türkçe
Taşıtları dinamik davranışlarını kontrol eden sistemleri ve hareket kontrol terminolojilerini kavrar
Öğr. Gör. Dr. Caner BULUT
| 1 | aşıt hareketini kontrol eden sistemlerin diğer sistemlerle ilişkisini anlamak |
| 2 | Teorik bilgileri taşıt statiği ve dinamiği ile ilişkilendirilerek, uygulama çalışmalarıyla gerçeklilik ve anlaşılabilirliliğini kavrayabilme. |
| 3 | Taşıt hareketinde yol-taşıt, taşıt-sürücü etkileşimini kavrayabilme. |
| 4 | Taşıtların dinamik davranışlarını kontrol eden sistemler ve hareket kontrol terminolojisini kavrayabilme |
Birinci Öğretim
YOK.
YOK.
Şasi ve Karoseri Tekniği: Şasi ve karoserinin temel görevleri, Şasi ölçme ve kontrol sistemleri ile şasi doğrultma kriterleri; Yön Kontrol ve Direksiyon Sistemleri: Kamber, Kaster, King pimi ve Dönüş açısı, Rot açıklığı, Ön düzen geometrisinin fiziksel esasları; Süspansiyon Sistemleri: Yaprak yay, Helisel yaylar, Amortisör; Fren Sistemleri: Merkez pompası, Vestinghouse, Kampanalı ve Diskli fren sistemleri, Motor freni, Şaft freni, El freni.
| [Hafta] | [Teorik] | [Uygulama] | [Laboratuvar] |
|---|---|---|---|
| 1 | Araçlarda şasi ve karoserinin temel görevleri ve önemi, Farklı şasi yapıları ve özellikleri | x | x |
| 2 | Şasi ve karoserinin yük dağılımı ve denge mekanizmaları | x | x |
| 3 | Serbest askı donanımları ve viraj denge çubuğu gibi diğer sistem elemanları | x | x |
| 4 | Açısal ve boyutsal geometrik detayların taşıt yön kontrolü ile ilişkisi | x | x |
| 5 | Kamber, kaster, king pimi ve dönüş açısı, Rot açıklığı ve kapalılığı | x | x |
| 6 | Ön düzen geometrisinin fiziksel esasları, Direksiyon sistemi elemanları ve farklı uygulamalar | x | x |
| 7 | Hidrolik direksiyon ve Elektro-mekanik, elektro-hidrolik direksiyon sistemleri | x | x |
| 8 | Süspansiyon sistemlerinin taşıt dinamiğine etkileri, Yaprak yay ve helisel yayların yapısal özellikleri | x | x |
| 9 | Amortisörün işlevi, çalışma esasları, çeşitleri, Farklı süspansiyon sistemleri Körüklü, hidrolik takviyeli sistemleri, Elektronik kontrollü süspansiyon sistemleri, çalışma esasları | x | x |
| 10 | Amortisörün işlevi, çalışma esasları, çeşitleri, Farklı süspansiyon sistemleri Körüklü, hidrolik takviyeli sistemleri, Elektronik kontrollü süspansiyon sistemleri, çalışma esasları | x | x |
| 11 | Sürtünme kavramasının, çeşitleri ve frenlemenin fiziksel esasları, Temel hidrolik-pnömatik terminolojisi | x | x |
| 12 | Klasik fren sistemi, elemanları ve görevleri | x | x |
| 13 | Kampanalı ve diskli fren sistemleri, Kilitlemesiz fren sistemleri, Motor freni, şaft freni | x | x |
| 14 | El freni ve özellikleri, Fren sisteminde arıza arama, bulma, ayar yapma bilgi ve becerileri | x | x |
1.Otomobil Şasisi Cilt I-II William H. Crause Çeviri İbrahim ANLAŞ 2.Megep ders kitabı 3.Fiat Eğitim Notları 4.WWEğitim Notları 5.Renault Eğitim Notları 6.Çeşitli otomotiv üreticilerinin hazırlamış olduğu eğitim cd leri 7.Çeşitli internet sitelerinden elde edilen resim, şema, animasyon ve filmler DERS ARAÇLARI: Laboratuvarda yer alan araç şasisi, Doblo marka araç, arka köprüler ,Bilgisayar, Projeksiyon cihazı .
YOK.
| [Etkinlikler] | [Sayisi] | [Suresi] | [ToplamIsYuku] |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Derse Katılım | 1 | 15 | 15 |
| Laboratuvar | 1 | 12 | 12 |
| Tartışma | 1 | 15 | 15 |
| Soru-Yanıt | 1 | 15 | 15 |
| Bireysel Çalışma | 1 | 60 | 60 |
| [ToplamIsYuku] | 119 | ||
| [PC] 1 | [PC] 2 | [PC] 3 | [PC] 4 | [PC] 5 | [PC] 6 | |
| [OC] 1 | ||||||
| [OC] 2 | ||||||
| [OC] 3 | ||||||
| [OC] 4 |